Sat, 30 Dec 2006 (平成18年) [長年日記]
_ 冬支度
関東地方平野部とはいえ、ここのところ年に一度は積もるくらい雪が降るのでスタッドレスタイヤを買いに行ってくれと母に言われて近所のカー用品店へ。
広告の目玉になっていた韓国製スタッドレス（155/65R14 四本セットで一万七千円）が気になったので違いはどうかと店員に尋ねてみた。「制動距離が全然違います」から始まって、どれだけ差があるかと熱弁をふるってくれた。目玉商品という感じで並べている商品にこの扱いはこの店員だけが特別かと思ったら、ちょっと離れたところにいた別の店員とお客の漏れ聞こえてくる会話でも同様の説明がなされているようだった。
さすがにあれだけ熱弁されると数万円ケチって事故を起こすのは馬鹿らしいという気になってふつうのスタッドレスを購入した。在庫がある中で一番安くなるものと頼んだらミシュランユーザになってた。
_ ツイン用チェーン (?)
上のは R2 の話で、ボクが普段乗っているツインもどうにかしないといけないと思いながら昨年は結局スタッドレスもチェーンも買わずに済ませてしまったのだけど、今年はこういうおもしろそうなものを見つけてしまったので買ってしまった。でも、帰ってきてネットで探してみたら税・送料込みでも三千円は安く買えたとわかってダメージを受けた。
それにしても 135/80R12 というサイズだとほとんどのメーカーのチェーン適合サイズ一覧表に載っていないというのはどういうこと ?
目次
ミシュランのスタッドレスはアイスバーンとドライ路面に定評があって，クソ寒いこっちでも評判イィよ。特にドライ路面での走りは数あるスタッドレスの中でもBestだと思うよ。夏タイヤと比べても全く違和感がないくらい。<br> タイヤ靴下(笑)は，効果の程は分かりませんが，例えばホンダでもメーカーアクセサリとして採用され始めてますね。ただ，自動車専用道などでの "チェーン等の滑り止め" には該当しないという話も聞きますので，やっぱ何らかのチェーン類は必要かも(^^;
いつもいろいろと情報をありがとうございます。<br>こっちはドライ路面メインですから結果的にいい選択だったということですね。<br>もししっかり雪が降ったら R2 を使わせてもらうので、ツインのほうはこれでいいかなと思ってます。