実験的「実験的日記」

_ 法定一年点検

DC 移行作業を終えて朝帰りして、ちょっと休憩してからディーラーへ。代車には半年ほど前にモデルチェンジしたばかりのアルトを貸してくれた。ツインはあと数年乗るつもりでいるけれど、その後の第一候補として考えてるのがこのアルトなのでちょうどよかった。

軽自動車も今時はギミック満載でエネチャージとかアイドリングストップとか追突防止自動ブレーキとかいろいろ装備されていて、そういうものとは無縁のツイン（MT）に乗っている身にはそれでいくら分高くなっているんだろうと思ってしまう。

近頃の軽自動車とは違って車高はそんなに高くないけれど、ボクがシートバックを立て気味にして座っても頭上スペースが気にならないくらいには室内高はあるのでこの点は問題なし。そして、後部座席スペースの広いこと広いこと。足元の余裕がありすぎて落ち着かないくらいに前後のスペースが確保されている。荷室部を切り詰めて確保しているのかもしれないけれど（なぜかリアハッチを開けようとは思わなかった）あの広さには驚かされた。

ツインと比べて気に入らない点は細々あるのだけど、慣れでどうにかなるものが大半と思われるので次の第一候補の座はキープすることとなった。

肝心のツインのほうは、ナンバープレート灯が切れていたのとリアハッチの振動音にヒンジ部分の調整で対応してもらったのが問題らしい問題で、それ以外に交換する必要がある部品はなかった。あ、バッテリーはどうなんだろう。

_ 震度 4

そんな訳でディーラーから帰ってきて「できました」の連絡が入るまで寝ようとベッドにもぐりこみ、ふと目が覚めてまだまだ寝ていられる時間じゃないかとボーっと考えていたところに大きな揺れが来た。揺れた時間は短かったけれども、久しぶりにこわいと感じる揺れだったぞ。